Transsiberië: routes en veelgestelde vragen

Met de Transsiberië Express naar China!

‘We gaan met de Transsib naar China!’ Een veel gebruikte term, maar eigenlijk klopt deze uitspraak niet. De échte Transsiberië-lijn loopt met de Rossija, trein no. 2, van Moskou via Ekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Tomsk, Krasnojarsk, Irkutsk, Ulan Ude, Chita en Khabarovsk naar Vladivostok in het uiterste Oosten van Rusland. In de praktijk is de Transsib echter de verbinding tussen Moskou en Beijing geworden.

De verschillende treinverbindingen & globale routes

Globaal volgen alle treinen de eerste vier dagen tot net voorbij het zuidelijke puntje van het Baikal Meer dezelfde route. Op de vijfde reisdag splits de Transmongolië lijn zich af voorbij Ulan Ude; de Transmantsjoerije en Transsiberië volgen nog ong. 12 uur tot aan Tarskaya (zo’n 120km voorbij Chita) dezelfde route. Bij Tarskaya buigt eerstgenoemde af richting Harbin om uiteindelijk in Beijing uit te komen en laatstgenoemde vervolgt de Transsiberië lijn richting uiteinlijk Vladivostok.

Transsiberië lijn

De échte Transsiberië verbinding tussen Moskou en Vladivostok. De trein legt globaal de volgende route af (diverse stops onderweg in kleinere plaatsen): Moskou - Vladimir - Nizhny - Vyatka - Perm - Ekaterinburg - Tyumen - Omsk - Novosibirsk - Tomsk - Krasnoyarsk Tayshet (afbuiging BAM spoorlijn) - Irkutsk (Baikal Meer) - Ulan Ude - Chita - Birobidzhan - Khabarovsk - Vladivostok.

Transmantsjoerije lijn

Wil je Mongolië omzeilen dan volg je de Transmantsjoerije lijn via de volgende plaatsen (diverse stops onderweg in kleinere plaatsen): Moskou - Vladimir - Nizhny - Vyatka - Perm - Ekaterinburg - Tyumen - Omsk - Novosibirsk - Tomsk - Krasnoyarsk - Tayshet (afbuiging BAM spoorlijn) - Irkutsk (Baikal Meer) - Ulan Ude - Chita - Tarskaya (afbuiging van de Transsiberië lijn) - grens met China (Zabaikalsk/Manzhouli) - Hailaer - Boketu - Angangxi - Daqing - Harbin - Changchun - Shenyang - Jinzhou - Shanhaiguan (Chinese muur!) - Tianjin - Beijing.

Transmongolië lijn

Dezelfde route globaal tot aan Ulan Ude (om precies te zijn, de afbuiging vindt 13km van Ulan Ude plaats bij Zaudinsky) om van daaruit Mongolië in te duiken. De route is als volgt (diverse stops onderweg in kleinere plaatsen): Moskou - Vladimir - Nizhny - Vyatka - Perm - Ekaterinburg - Tyumen - Omsk - Novosibirsk - Tomsk - Krasnoyarsk - Tayshet (afbuiging BAM spoorlijn) - Irkutsk (Baikal Meer) - Ulan Ude - grens Mongolië (Nauski/Sükhbaatar) - Ulan Bator - Choir - Sainshand - Erlian (grens China) - Jining - Datong - Zhangjiakou - Beijing.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wanneer kan ik het beste de treintickets vastleggen?
Dat hangt af van het feit of je een treinbiljet voor de 1e of 2e klas wilt reserveren. De Transsiberië Express en ook de andere treinen naar Mongolië en China hebben op elke vertrekdatum slechts een beperkt aantal 1e klas plaatsen beschikbaar, dus daar kun je niet vroeg genoeg mee zijn. Over het algemeen is ongeveer 2 maanden nodig voor het regelen van tickets en met name de diverse visa. Hou dus rekening met deze termijn in je voorbereidingen c.q. vertrekdatum!

Wat is het verschil tussen Transsiberië Express, Transmongolië Express en Transmantsjoerije Express?
Het verschil is de eindbestemming of de route van de treinen:

• De Transsiberië Express vertrekt regelmatig vanuit Moskou naar Vladivostok. Deze trein is eigendom van de Russische spoorwegen.
• De Transmongolië Express naar Ulaan Baatar is een internationale trein die tweemaal per week vertrekt vanuit Moskou. Deze trein bestaat zowel uit wagons die eigendom van de Russische spoorwegen zijn als wagons van de Mongoolse spoorwegen.
• De Transmongolië Express naar Beijing is een internationale trein, die tweemaal per week vertrekt vanuit Moskou en via Ulaan Baatar naar Beijing rijdt. Deze trein is eigendom van de Chinese spoorwegen.
• De Transmantsjoerije Express is een internationale trein die eenmaal per week vertrekt vanuit Moskou via Harbin naar Beijing. Deze trein is eigendom van de Russische spoorwegen.

Hoe zit het met de verschillende klassen in de trein?
De belangrijkste treinen werken met een onderscheid tussen 1e en 2e klasse. Het verschil is eenvoudig: 1e klasse betekent 2-persoons coupé, 2e klasse betekent 4-persoons coupé. Wil je persé in een 2-persoons coupé de reis maken, wees dan op tijd met je reserveringen aangezien het aantal plaatsen zeer beperkt is. Overigens, niet álle verbindingen bieden de mogelijkheid van een 1e klasse coupé!

Rijd de trein in één keer door?
Nee, onderweg worden er vele korte (paar minuten) en langere (20 - 40 minuten) tussenstops gemaakt. Bij de grensovergangen loopt dit vaak op tot meerdere uren (douaneformaliteiten aan beide zijden, wisselen van treinonderstel tussen Mongolië en China).
Je hebt dus vaak de gelegenheid om de nabije omgeving van het treinstation, waar wordt gestopt, te verkennen. Blijf echter wel in de buurt zeker bij kortere stops en hou er rekening mee dat de treinbeambte of conducteur vaak alleen mondeling aankondigt dat de trein gaat vertrekken (dus geen luid en duidelijk signaal!).

Welke visa heb ik nodig voor deze treinreis?
Afhankelijk van de route die je uiteindelijk kiest krijg je te maken met:

• Rusland: Iedereen die als toerist Rusland bezoekt heeft een officële uitnodiging (van agent, van hostel etc.) nodig om een toeristenvisum te verkrijgen. In dat toeristenvisum worden aankomst- en uiterlijke vertrekdatum gespecificeerd.
• Mongolië: Een toeristenvisum krijg je meestal voor max. 30 dagen. Een multiple entry visum is vaak mogelijk tegen meerkosten, evenals een spoedprocedure. Hou er rekening mee dat het visum binnen drie maanden na afgifte gebruikt moet worden; plan je je treinreis als onderdeel van een langere en / of wereldreis dan dien je dus onderweg je visum te regelen.
• China: Een toeristenvisum krijg je meestal voor max. 60 dagen. Een multiple entry visum is vaak mogelijk tegen meerkosten, evenals een spoedprocedure. Verlenging ter plaatse is mogelijk, bijvoorbeeld bij het PSB (Public Security Bureau) in Beijing. Hou er rekening mee dat het visum binnen drie maanden na afgifte gebruikt moet worden; plan je je treinreis als onderdeel van een langere en / of wereldreis dan dien je dus onderweg je visum te regelen.
• Wit-Rusland: Reis je overland van Nederland naar Moskou dan doorkruis je Wit-Rusland, waarvoor je in het bezit dient te zijn van een transitvisum.

Hebben de meeste treinen een restauratiewagon?
In de internationale, nationale en regionale treinen vind je restauratiewagons. In de restauratiewagons kun je ontbijten, lunchen, dineren en drankjes bestellen. Ook is het in een groot aantal treinen mogelijk je bestelling in de coupé te laten afleveren.

Heb je andere vragen dan hierboven? Gebruik dan het offerteformulier!